Saltar al contenido
Helicóptero Sikorsky S-76C++, el modelo que Epstein intentó vender al gobierno argentino
Nacionales · 3 min

Documentos revelan que Epstein negoció vender un helicóptero al gobierno kirchnerista en 2010

Por Redacción Pampa Liberal

En 2010, el financista Jeffrey Epstein gestionó junto a sus abogados y un bróker la venta de un helicóptero Sikorsky valuado en USD 12,5 millones al gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.

Archivos recientemente desclasificados en Estados Unidos exponen que en 2010 el financista estadounidense Jeffrey Epstein impulsó gestiones comerciales para intentar vender un helicóptero al gobierno argentino durante la presidencia de Cristina Fernández de Kirchner.

La operación giraba en torno a una aeronave Sikorsky S-76C++, valuada en aproximadamente USD 12,5 millones. En intercambios internos, el helicóptero era identificado como “750”. Según surge de la documentación, el precio pretendido superaba las recomendaciones de mercado y del propio fabricante, en un intento por cerrar una operación con la flota oficial argentina.

Las gestiones fueron coordinadas por los abogados de Epstein, Larry y Darren Indyke, junto con el bróker George Reenstra. La estrategia inicial contemplaba presentar la aeronave en una exhibición oficial programada para enero de 2010, aprovechando una licitación en curso.

Con el correr de los meses y ante la falta de avances concretos, el entorno del financista reformuló la propuesta. Se exploraron alternativas de canje con el fabricante y se intentó persuadir a funcionarios argentinos de optar por una entrega inmediata en lugar de adquirir modelos nuevos.

En agosto de ese año, representantes vinculados a la operación mantuvieron reuniones en el Consulado argentino en Nueva York, buscando convencer a técnicos nacionales sobre las condiciones de la aeronave. Incluso se evaluó la posibilidad de trasladar una comitiva oficial a las Islas Vírgenes para inspeccionarla, territorio donde posteriormente se acreditó que Epstein desarrollaba su red criminal.

Finalmente, las conversaciones se frustraron hacia fines de agosto de 2010, cuando el Estado argentino avanzó en la compra de aeronaves de origen ruso, dejando sin margen la operación promovida por Epstein.

La documentación no acredita que la venta se haya concretado ni que se haya formalizado contrato alguno. Lo que sí queda expuesto es que el financista intentó ingresar en el circuito de proveedores del Estado argentino en un momento en que ya mantenía una fuerte presencia en redes políticas y empresariales internacionales.

La revelación forma parte de la masiva desclasificación vinculada a la llamada “causa Epstein”, que incluye millones de documentos incorporados tras su detención en 2019 por cargos federales de tráfico sexual de menores.

El episodio no implica que la administración argentina haya concretado negocios con Epstein. Sin embargo, expone que el magnate buscó activamente establecer vínculos comerciales con el Estado en un período donde el kirchnerismo ejercía el poder político pleno.

En materia institucional, el dato abre interrogantes más amplios sobre los filtros y estándares aplicados en procesos de compra estatal y sobre cómo operaban los circuitos internacionales de intermediación en aquella década.

Más allá del desenlace fallido, el hecho confirma que el nombre de Epstein no solo orbitó en la política y las finanzas globales, sino que también intentó proyectarse hacia la Argentina.

Comentarios

Seguí leyendo

Ver todo