Desagües en Pico: avanza la obra de $27.000 millones en el sector oeste

General Pico puso en marcha la obra de desagües pluviales para el sector oeste, con una inversión cercana a los $27.000 millones y 18 meses de plazo de ejecución. El proyecto, adjudicado en 2023, apunta a ampliar los canales que colapsaron al comienzo de la gestión de Fernanda Alonso, cuando en pocos meses cayó más de la mitad de la lluvia que la ciudad recibe en un año. El municipio y los organismos provinciales avanzan juntos en una de las obras de infraestructura más relevantes de los últimos tiempos.

La obra de desagües pluviales para el sector oeste de General Pico ya está en marcha. Demandará una inversión cercana a los $27.000 millones y tiene un plazo de ejecución de 18 meses, según informó El Diario de la Pampa.

El proyecto había sido licitado y adjudicado en 2023, y este año finalmente se puso en marcha. Los primeros trabajos empezaron hace unos 15 días, cuando la empresa contratista instaló su obrador cerca de la calle Isidoro Brunengo, junto al barrio Procrear. Lo confirmó el ingeniero Diego Nicolás Garro, presidente del Organismo Descentralizado de la Planta de Asfalto de la Municipalidad de General Pico.

El plan surgió de un estudio integral de las cuencas hídricas de la ciudad. Pico escurre hacia tres grandes destinos: la laguna de Pico, la laguna de Trebolares y el Bajo Malvicino, sobre el acceso de la Ruta Provincial 102 rumbo a Metileo. El sector oeste, el que ahora se interviene, drena hacia este último.

La necesidad quedó en evidencia durante los primeros meses de la gestión de Fernanda Alonso, cuando una seguidilla de lluvias intensas superó la capacidad de los canales existentes. “En la zona de Pico llueven alrededor de 700 milímetros al año y habían caído alrededor de 400 y 500 milímetros en los primeros dos o tres meses, y el sistema colapsó”, recordó Garro.

La primera etapa consiste en ensanchar unos ocho kilómetros del canal paralelo a la Ruta 102, entre la rotonda del Aeroplano y el final de la arboleda, hasta prácticamente duplicar o triplicar su capacidad actual. Los trabajos avanzan desde aguas abajo hacia aguas arriba -para no generar cuellos de botella- a un ritmo de unos 1.000 metros cada 15 días. Garro calcula que esta primera intervención podría estar terminada en unos cuatro meses.

El proyecto completo suma entre nueve y diez subcanales que captarán agua de distintos puntos del oeste para conducirla hacia el eje principal de Brunengo. Las obras alcanzarán las calles 107, 333, 311, 300 y 303, además de los canales de la avenida Lagioiosa, entre la rotonda de calle 9 y la del Aeroplano, donde la capacidad se triplicará. En varios tramos habrá que atravesar calles con conductos de hormigón, lo que implica roturas y reconstrucción de pavimento.

Hay un efecto adicional, menos visible: al revestir los canales se busca reducir también la infiltración hacia la napa. “Hoy, si uno observa canales paralelos de la Brunengo, por lo general no llueve y tienen agua, y eso es producto de la napa. Entonces, sí o sí necesitamos una conducción materializada”, explicó Garro.

El funcionario aclaró que el problema no es necesariamente que llueva más en total, sino que los eventos son más concentrados. “Seguimos teniendo quizás la misma cantidad de precipitaciones, pero cada vez más fuertes”, señaló. Y agregó: “En vez de tener una o dos al mes, podemos tener tres o cuatro con caídas de mucha lluvia localmente, y eso lo que hace es colapsar el sistema”.

Garro sostuvo además que la red actual, pese a esas limitaciones, funciona bien: ante lluvias de 30, 40 o 50 milímetros, “paró la lluvia, y a las dos horas no tenemos más agua”. La obra no parte de un sistema roto: busca sostener esa eficiencia frente a un clima que exige más capacidad.

La ejecución está a cargo de la empresa INMAC, con un representante técnico local y una firma de General Pico subcontratada para el primer tramo. Los controles quedan a cargo de organismos provinciales, en un esquema de trabajo conjunto entre el municipio, la Provincia, la Administración Provincial del Agua y Vialidad Provincial. Parte de la tierra extraída, según Garro, se usará además para el alteo de la Ruta Provincial 3.

Pico necesita los desagües. Ahora falta que el municipio y la Provincia sostengan el ritmo de obra y cumplan el plazo de 18 meses con la rendición de cuentas que exige una inversión de $27.000 millones.

“Pico es una ciudad emergente que crece día a día, se ensancha cada vez más y hay que empezar a dar solución a este tipo de cosas”, sostuvo Garro.